Das erste Projekt dieser Art in Italien: Folgarida und Marilleva schaffen mit diesen neuen Aufstiegsanlagen ein integriertes Verkehrssystem von Straße, Schiene und Seilbahn. Dadurch reduziert sich vor allem der tägliche Straßenverkehr in Richtung der heutigen Zufahrtswege zu den Liftanlagen. Diese Initiative wird in den Urlaubszentren Folgarida und Marilleva, was den Pendelverkehr betrifft, eine erhebliche Entlastung zur Folge haben, eine Tatsache, die einhergeht mit den Vorschlägen des Protokolls „Tourismus“ der Konvention zum Schutz der Alpen, und die Mut macht zu weiteren Maßnahmen, um den Verkehr innerhalb von Touristenzentren zu reduzieren, wie zum Beispiel die Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel von Seiten der Urlauber. Der Bau der Aufstiegsanlage in Daolasa wird ebenfalls positive Auswirkungen auf das Transportwesen haben, vor allem auf den Bustransfer zwischen den Hotels im Tal und den Skistationen. Die baryzentrische Position der Liftanlage zum Tal führt unweigerlich zur Reduzierung des Kleinbusverkehrs und somit auch der Luftverschmutzung.

Vorgesehen ist während dieser Sommersaison 2006 der Beginn mit den Vorarbeiten (Fundamente) für die neue Umlauf-Gondelbahn „Daolasa-Bassetta del Vigo“ mit Gondeln zu 8 Sitzplätzen in 2 Abschnitten, der erste von 814 m auf 1373 m, der zweite von 1373 m auf 20040 m. Die neue Piste „Mastellina“ liegt zwischen 1850 m und 1373 m, ein Doppelsessellift und ein Skischulhang in Malghetto Mastellina zwischen 1373 m und 1306 m. Befestigungsarbeiten sind vorgesehen längs des Baches Val del Duc. Die Inbetriebnahme der neuen Liftanlagen ist für Dezember 2007 geplant.

Die Seilbahngesellschaft Funivie Folgarida Marilleva Spa hat sich verpflichtet, während der gesamten Bauzeit die negativen Umweltauswirkungen auf Fauna und Vegetation so niedrig wie möglich zu halten entsprechend der rigorosen Vorschriften der Autonomen Provinz Trient.